sur le site au 16 janvier 2016 : A 34, Reims

A 1, A 3, A 4, A 5, A 6, A 10, A 12, A 13, A 14, A 15, Périphérique, A 86, Francilienne, A 103, A 105, A 106, A 115, N 118, A 140, BIP, A 199, N 12 (ex N 286), N 406, Val d'Europe

A 1, A 2, A 4, A 5, A 6, A 7, A 8, A 9, A 10, A 11, A 13, A 16, A 19, A 20, A 89, N 2, N 4, N 12

Lille (A 22, A 27), Rouen (A 139), A 21, A 23, A 24, A 25, A 26, A 28, A 29, A 131, A 132, A 150, A 151, A 154, A 211, A 260, N 31, N 32, N 41, N 47, N 49, D 939

A 30, A 31, A 32, A 33, A 34, A 35, A 36, A 38, A 39, Strasbourg, Metz, Dijon, A 203, A 319, A 320, A 330, D 331, A 340, N 59

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Ce site propose une modélisation des panneaux directionnels (signalisation verticale) de chaque autoroute française et un tracé des futures autoroutes sur les cartes Michelin

Lyon (A 46), Grenoble, Valence, A 40, A 41, A 42, A 43, A 45, A 47, A 48, A 49, A 401, A 404, A 411, A 431

Marseille (A 52, A 507, D 6, D 9), A 50, A 51, A 54, A 55, A 56, A 57, A 500, A 510, A 570, Nice (Voie Mathis, M 6202 bis, D 6185)

Bordeaux, Toulouse, Castres, Beziers, A 61, A 62, A 63, A 64, A 65, A 66, A 68,A 650, A 660, A 680, N 10, N 21, N 114, N 116, N 124

A 71, A 72, A 75, A 77, Montpellier (A 700), Clermont Fd (A 710), A 719, A 750, RCEA Centre (N 79, N 145), RCEA Nord Est (N 70, N 80), RCEA Ouest (N 141, N 150), RCEA Nord Ouest (N 147, N 249), N 88

Nantes, Rennes, Caen, A 81, A 82, A 83, A 84, A 85, A 87, A 88, A 831, A 837, N 24, N 137, N 164, N 166, N 171, N 174, N 176, N 249, D 700-D 768, D 763, D 767, D 43-D775

LEGENDE

Autoroute modélisée

Autoroute à modéliser

Autoroute en projet

Les cartes Michelin modifiées sont réalisées à partir des fonds de cartes disponibles sur le site ViaMichelin car les cartes Michelin au 1:200 000 constituent la meilleure représentation du réseau routier français. Cette utilisation est faite à but non lucratif.

Pour participer à la construction de cette modélisation, vous pouvez soumettre des modifications ou proposer des relevés pour une nouvelle autoroute par email

Toutes les contributions sont les bienvenues !

A noter que cette modélisation homogénéise aux dernières normes pour anticiper les modifications à court terme, ce qui peut expliquer de légères différences avec les panneaux réels

http://perso0.free.fr/cgi-bin/wwwcount.cgi?df=%5bautorout%5d.dat&dd=jump&st=45000

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